Listopad, 2016
| Dystans całkowity: | 1106.15 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 55:37 |
| Średnia prędkość: | 19.89 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 59.50 km/h |
| Suma podjazdów: | 8917 m |
| Liczba aktywności: | 15 |
| Średnio na aktywność: | 73.74 km i 3h 42m |
| Więcej statystyk | |
Działka
d a n e w y j a z d u
3.31 km
0.00 km teren
00:10 h
Pr.śr.:19.86 km/h
Pr.max:29.00 km/h
Temperatura:0.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: 15 m
Kalorie: kcal
Rower:Nawijacz asfaltu/szlakopomykacz własnej roboty (archiwalny)
Zapomniałem wziąć kasku O.o Nie chciało mi się po niego wracać. Wskutek tego pierwszy raz od 16 marca 2012 roku (wtedy go zakupiłem) pojechałem na rowerze bez kasku! Jakoś dziwnie się jechało, głowa taka lekka i czułem wyraźnie że czegoś brakuje. Zimno, 0 stopni.
Płytki pod domkiem które niedawno układałem
NACHY SREDN: 1%
NACHY MAX: 2%
WYSOK MAX: 212
15.00 - 16.30
0,05l
pączek
Kategoria > km 000-009, Działka, Zimowo
Miasto
d a n e w y j a z d u
42.74 km
0.00 km teren
02:21 h
Pr.śr.:18.19 km/h
Pr.max:37.50 km/h
Temperatura:5.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:164 m
Kalorie: kcal
Rower:Nawijacz asfaltu/szlakopomykacz własnej roboty (archiwalny)
Po mieście, jak zwykle bez celu. Na zdjęciach budowa łącznicy kolejowej Zabłocie-Krzemionki. Nie negując oczywiście potrzeby jej budowy, bo transport kolejowy należy rozwijać to jednak wygląda ona szkaradnie. I to nie jest kwestia gustu czy czegoś tam tylko to jest po prostu brzydkie. Masakra, w Krakowie, 2-gim co do wielkości mieście w Polsce nie da się zbudować żadnego wyższego wieżowca (bo by zasłaniał widok na jeden ze 100 kościołów w centrum) a takie barachło można postawić. Brak słów. A Kraków dalej kurczowo przyrośnięty do Ziemi.
Aha ta estakada będzie jeszcze brzydsza bo tory obudują rzecz jasna ekranami akustycznymi :) Tyle że zamiast zielone pewnie będą niebieskie :)
W domu natomiast zmusiłem się wreszcie przeserwisować to i owo:
- Wyczyściłem/nasmarowałem napęd i podmieniłem łańcuch (jeżdżę na 3 łańcuchy). No trochę przedłużyłem ten przebieg, ostatni raz podmieniałem pod koniec sierpnia czyli ponad 2000km temu. A planowałem to robić co ok. 1000km.
- Reanimowałem amortyzator żeby przynajmniej ze zjazdach z krawężnika choć trochę się uginał. Sprowadza się to wyczyszczenia i nawalenia smaru, nic więcej nie opłaca się już przy jego stanie robić.
- Poza tym skontrolowałem wszystkie śruby. Bez zmian, te które nigdy się nie odkręcają nie były poluzowane, te które zawsze się luzują były niedokręcone a te które od dawna są przekręcone/obrobione same się nie naprawiły :)
Budowa łącznicy Zabłocie-Krzemionki © Pidzej
Budowa łącznicy Zabłocie-Krzemionki © Pidzej
Budowa łącznicy Zabłocie-Krzemionki © Pidzej
Budowa łącznicy Zabłocie-Krzemionki © Pidzej
Nad Wilgą. Urocze okolice :) © Pidzej
Jeszcze jeden widok na to cudo © Pidzej
Kółeczka złapały niezły nagar ;) © Pidzej
Szejkowanie (dłonie najlepiej myje się pastą do zlewu) © Pidzej
Na warsztacie. Niezły syf się robi przez trzymanie roweru w pokoju © Pidzej
XCM już dawno zatarty ale na zimę nic nowego nie kupował nie będę © Pidzej
Na świeżym smarze pracuje jednak nienajgorzej (przez jakiś czas) © Pidzej
W miarę czysta kaseta © Pidzej
NACHY SREDN: 1%
NACHY MAX: 6%
WYSOK MAX: 234
13.15 - 16.15
0,05l
Serwis: czyszczenie i smarowanie napędu (włącznie z tylną przerzutką), podmiana łańcucha, serwis amortyzatora, kontrola śrub, pompowanie opon
Kategoria > km 010-049, Serwis
Miechów
d a n e w y j a z d u
110.43 km
0.00 km teren
05:18 h
Pr.śr.:20.84 km/h
Pr.max:48.00 km/h
Temperatura:10.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:1000 m
Kalorie: kcal
Rower:Nawijacz asfaltu/szlakopomykacz własnej roboty (archiwalny)
Dawno nie byłem gdzieś na północ od Krakowa więc dziś padło na Miechów. Ale nie chciało mi się kluczyć bocznymi drogami a miałem ochotę w obie strony przejechać się krajówką. Wbrew pozorom krajową 7 jedzie się bardzo przyjemnie - dość szeroka, z asfaltowym poboczem, ruch nieduży, pagórkowata a i widoczki ładne. Nie takie jak w górach ale Wyżyna Miechowska też ma swój urok - te delikatnie pofałdowane pola uprawne, przydrożne drzewa, sady, jakieś laski w oddali i senne miasteczka po drodze. Dość ciepło, ~10'C. W Słomnikach i Miechowie przerwa na czekoladę. Powrót do Krakowa po śladzie, po drodze łapie mnie zmrok a na koniec dokręcam jeszcze trochę po mieście. Udana wycieczka.
Sigma po wpisaniu nieco większego obwodu liczy już niemal równo z VDO.
Na wylocie z Krakowa © Pidzej
Przed zjazdem w Michałowicach © Pidzej
Jesienne widoczki © Pidzej
Tutaj coś kwitło O.o © Pidzej
Odpoczynek w Słomnikach © Pidzej
Odpoczynek w Słomnikach © Pidzej
Rynek w Słomnikach. Zawsze mnie zastanawiało co to za górka? © Pidzej
Domek © Pidzej
Na podjeździe © Pidzej
Jesienny sad © Pidzej
Odpoczynek w Miechowie © Pidzej
Klasyczny dom handlowy © Pidzej
Odpoczynek w Miechowie © Pidzej
Rynek w Miechowie © Pidzej
Powrót © Pidzej
Powrót © Pidzej
Oba liczniki wskazują prawie tyle samo © Pidzej
NACHY SREDN: 2%
NACHY MAX: 8%
WYSOK MAX: 356
12.15 - 18.30
0,95l
2 czekolady
Kategoria ^ UP 1000-1499m, > km 100-149
Miasto
d a n e w y j a z d u
26.23 km
0.00 km teren
01:29 h
Pr.śr.:17.68 km/h
Pr.max:34.00 km/h
Temperatura:2.5
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:119 m
Kalorie: kcal
Rower:Nawijacz asfaltu/szlakopomykacz własnej roboty (archiwalny)
Ledwo co wyjechałem a w parku zaczęło sypać śniegiem z deszczem i zawróciłem do domu. Jednak przestało i ostatecznie zrobiłem mały objazd miasta (trochę kropiło). Chociaż zimno i ponuro to i tak fajnie.
W parku trochę ponuro
W mieście też
Takie tam
NACHY SREDN: 1%
NACHY MAX: 4%
WYSOK MAX: 221
14.25 - 16.10
Kategoria > km 010-049
Cisy Raciborskiego
d a n e w y j a z d u
100.76 km
0.00 km teren
04:55 h
Pr.śr.:20.49 km/h
Pr.max:53.00 km/h
Temperatura:10.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:1044 m
Kalorie: kcal
Rower:Nawijacz asfaltu/szlakopomykacz własnej roboty (archiwalny)
Cel dzisiejszej wycieczki to Cisy Raciborskiego - dwa zabytkowe drzewa w Harbutowicach, jedne z najstarszych w Polsce. Wiele razy mijałem tabliczkę do tych cisów jadąc np. na Hujówkę lub przeglądając mapę Beskidu Makowskiego. Był to też pierwszy test "nowego" licznika - jakiejś Sigmy BC 800. Kupiłem ją ostatnio na giełdzie za złotówkę :) Niekompletna i niby zepsuta. Niekompletna bo był tylko odbiornik, bez nadajnika i magnesu. Po włożeniu baterii i próbie zwierania styków z tyłu licznik ożył :) Podstawkę zaadaptowałem z 20-letniej Sigmy 3000. Dostałem ją na Komunię od wujka w 1996r. a używałem do roku 2011. Ciągle działa ale ma tylko 3 funkcje (prędkość, trip i odo).
Wyjazd w południe i najkrótszą drogą do Myślenic. Za Wieliczką zaczęło kropić/padać. Na szczęście gdy dojechałem do Myślenic przestało. Po małej przerwie na rynku ruszam na Sułkowice. Tą drogą jeszcze chyba nie jechałem. Wspina się ona na ponad 400m n.p.m. i myślałem że wyżej już dziś nie będzie (jak się potem okazało, jednak było). W Harbutowicach odbijam w boczną drogę (ta co na Hujówkę) a potem w jeszcze boczniejszą. Cały czas do góry. Asfalt kończy się, zaczynają betonowe płyty (ponad 20% ścianka) a końcówka podjazdu terenowa - musiałem parę metrów podprowadzić. Wjeżdża się tu na ponad 500m n.p.m., nie wiedziałem że będzie tak wysoko! Same cisy jak to cisy. Niezbyt okazałe, kilkanaście metrów wysokości. Za to bardzo rozłożyste, jak na drzewa iglaste. Podobno mają 700 lat ale wyglądają jak 70-letnie jodły :) Zbyt długo ich więc nie podziwiałem, tym bardziej że ujadały jakieś durne kundle. Super zjazd do Sułkowic, a potem tak jak zawsze, kawałek krajówką i
bokami na Skawinę. W Skawinie już ciemnawo. Przejechałem się jeszcze po mieście coby 100km wpadło i do domu.
Udana wycieczka, kolejna ciekawostka przyrodnicza zobaczona. A co do "nowej" Sigmy to działa ale w stosunku do VDO zaniża o ok. 1%. To spora różnica. Spowodowane może to być wieloma czynnikami: różnymi ciśnieniami w oponach (czujnik Sigmy jest na przednim kole a VDO na tylnym), różnym obciążeniem kół, różną średnicą opon (na przedzie jest wyższy bieżnik), drogi jakie pokonują koła pewnie się minimalnie różnią oraz okazało się że w VDO był wpisany odrobinę mniejszy obwód. Zresztą nawet dwa liczniki zamontowane na jednym kole potrafią pokazywać różne wartości. No i tak właściwie to nie wiadomo który licznik pokazuje bardziej dokładnie - zakładam że VDO, bo droższy. Wpiszę więc w Sigmie trochę większy obwód i powinna liczyć tak samo. Zresztą jak za 1zł to nie ma co wybrzydzać :)
Zaliczone szczyty:
Przeł. Szklary 440
Sigma Sport BC 800 i 20-letnia, ciągle sprawna Sigma Sport 3000 (tylko nie mam drugiej baterii) © Pidzej
Niedziałajaca podstawka bezprzewodowa © Pidzej
I podstawka ze starej Sigmy, która przypasowała © Pidzej
Cmentarz w Gorzkowie © Pidzej
Widoczki po drodze - Ciecień (ok. 17-18km w linii prostej) © Pidzej
Na rynku w Myślenicach © Pidzej
Takie tam, zatarty amorek i kabelek od licznika © Pidzej
Mexyk :) © Pidzej
Kapliczka po drodze © Pidzej
Boczna droga © Pidzej
Kawałek po płytach (ok. 20%) © Pidzej
I końcówka w terenie (musiałem podprowadzić) © Pidzej
Cisy Raciborskiego © Pidzej
Cisy Raciborskiego © Pidzej
Takie tam © Pidzej
Jesienna DK 52 © Pidzej
Cmentarz w Radziszowie © Pidzej
Elektrownia w Skawinie © Pidzej
Centrum dowodzenia znowu w komplecie :) © Pidzej
NACHY SREDN: 3%
NACHY MAX: 21%
WYSOK MAX: 525
12.00 - 18.05
0,9l
czekolada, jabłko
Serwis: pompowanie opon
Kategoria ^ UP 1000-1499m, > km 100-149, Terenowo
